Насос підкачки СМД-14 СМД 22, А-41, А-01 ТННД

Для удобства просмотра таблиц, переверните ваш телефон в горизонтальное положение

Насос підкачуючий 16С30-8А - це поршневий насос низького тиску лівого виконання. Він подає ПММ з бака до паливного насоса високого тиску (ТНВД) через фільтри і трубопроводи, а також створює постійний надлишковий тиск і забезпечує постійну подачу пального. Основними складовими частинами є - корпус, поршень з пружиною, штовхач, стрижень, ручний підкачуючий насос і клапана впускний і нагнітальний. Штовхач (поз.11) зі стрижнем (поз.12) за допомогою ексцентрика отримує зворотно-поступальний рух від його кулачкового вала і переміщує днище поршня (поз.13). Пальне надходить в простір над поршнем, відбувається закриття всмоктувального клапана (поз.9) і відкриття нагнітального клапана (поз.21). Далі під впливом пружини (поз.15) поршень переміщується в зворотному напрямку і через всмоктуючий клапан (поз.9) паливо подається в простір під поршнем. А пальне, що знаходиться під поршнем, виштовхується через фільтр з подальшою подачею в ТНВД. Далі цикл роботи повторюється. На корпусі встановлена ​​рукоятка ручного підкачиваючего насоса, який служить для ручної підкачки палива і витіснення повітря перед запуском двигуна. Насос кріпиться до корпусу паливного насоса.

Для стабільної і тривалої експлуатації механізму потрібно періодичне очищення від забруднень з максимальною ретельністю і чистотою. Для цього необхідно помпу зняти, попередньо очистивши від бруду і пилу, захистити захисними заглушками штуцера насосів і отвори трубопроводів, провести її промивку чистим дизпаливом або бензином. Фільтри промити або замінити на нові. Провести заміну або ремонт в разі виявлення дефектів. Настроювальні, регулювальні та ремонтні заходи повинні проводитися навченим персоналом. В процесі роботи потрібно належним чином обслуговувати механізм, використання якісного ДП, що дозволяє довго і надійно експлуатувати даний виріб.

Мал. 1. Насос підкачиваючий (ТННД ЛСТН) 16С30-8А.

1 — пружина клапана; 2 - нагнітальний клапан; 3 - рукоятка; 4 - кришка циліндра; 5 - шток; 6 - циліндр; 7 - поршень; 8 - кільце ущільнювача; 9 - всмоктуючий клапан; 10 - штуцер підведення палива; І - штовхач; 12 - стрижень штовхача; 13 - поршень; 14 - корпус помпи; 15 - пружина; 16-упор пружини; 17 - пробка; 18 - надпоршнева порожнина; 19- штуцер відводу палива.