предотвращение скручивания рукавов, ну и конечно же быстрота и удобство разъемов, не даром они так же называются БРС (быстро разъемные соединения). Отличаются соединительная и разрывная муфта способом соединения двух полумуфт в одну - соединительные скручиваются с помощью ключа, разрывные защелкиваются в ручную. Гораздо большее распространение в узлах и агрегатах для тракторов и комбайнов сейчас имеют разрывные муфты. 

Теперь рассмотрим какие варианты разрывных муфт можно встретить в продаже.

1) Муфты производятся под разные размеры: самые распространенные это под 24 (резьба М20х1,5) ключ и под 32 (резьба М27х1,5) ключ.

2) Разные производители: Китай, Италия, Украина.

3) Односторонние (при разрыве перекрывают масло только с одной стороны, со стороны подачи масла, а с обратной стороны считается что давления нет и перекрывать поток не стоит) и двусторонние (поток перекрывается с двух сторон). двусторонние естественно дороже.

4) Один из самых важных факторов отличия - принцип работы: встречаются с шариком и с грибковым клапаном. По нашему мнению более надежными являются с грибковым клапаном, так как встречались муфты где шарик либо вовсе не закален, либо не достаточно закален, тогда он продавливается и муфта просто перестает работать.

После вышеописанного мы рекомендуем покупать муфты разрывные, двойного действия, с грибковым клапаном производства Украины или Италии.

Кроме муфт в этом разделе представлены соединительные фланцы насосв НШ, без которых необходится ни одно соединение шестеренных насосов.