Водяной насос 10-13с3-2А помпа трелевочной машины ТТ-4

Для удобства просмотра таблиц, переверните ваш телефон в горизонтальное положение

Водяной насос 10-13С3-2А (помпа) центробежного типа служит для подачи охлаждающей жидкости к водяной рубашке цилиндра дизеля трелевочного трактора ТТ-4. Основными составляющими частями являются – корпус, шкив, крыльчатка с лопастями, валик, подшипники и уплотнительные детали. В чугунном корпусе (поз.14) на шарикоподшипниках (поз.11,15) установлен валик насоса (поз.13), который получает вращение от шкива (поз.7) и передает его на крыльчатку (поз.19). Крыльчатка вращаясь, создает в водяной полости корпуса разряжение, из-за чего лопасти, под возникшим давлением подают воду в улитку корпуса с последующим нагнетанием в систему охлаждения. Подшипники уплотняются сальниками (поз.9,17) и смазываются смазкой через масленку (поз.16).

Водяная и масляная рабочие полости разделены уплотнительной шайбой (поз.25) из текстолита, прижимаемой к опорной втулке (поз.18) манжетой (поз.23) с помощью пружины (поз.24). Помпа устанавливается на передней стороне блока цилиндров. Шкив насоса получает вращение через ремень вентилятора от шкива коленчатого вала двигателя, а также на торцевой поверхности шкива предусмотрены резьбовые отверстия для крепления вентилятора (поз.1). Для стабильной и продолжительной эксплуатации механизма требуется своевременно его разобрать, очистить от грязи и пыли, следить за количеством и чистотой смазки, а также не допускать утечек смазки и воды. Подшипники заменить в случае их заклинивания.

В случае износа или трещин на лопастях крыльчатки, стенках корпуса, уплотнителях произвести их ремонт или замену. В процессе работы требуется надлежащее обслуживание механизма, что позволяет долго и надежно эксплуатировать водяной насос.

Рис.1 — Водяной насос (помпа) 10-13С3-2А системы охлаждения трактора ТТ-4

1 – вентилятор; 2 – стопорная пластина; 3 – болт; 4 – шплинт; 5 – гайка корончатая; 6 – шпонка; 7 – шкив; 8 – втулка; 9, 17 – сальники; 10, 26 – стопорные кольца; 11, 15 – шарикоподшипники; 12 – кольцо дистанционное; 13 – валик насоса; 14 – корпус насоса; 16 – масленка; 18 – опорная втулка; 19 – крыльчатка; 20 – шайба; 21 – пружинная шайба; 22 – болт; 23 – манжета; 24 – пружина; 25 – уплотнительная шайба; 27 – дренажное отверстие.

На трелевочных тракторах ТТ-4 в системах охлаждения применяется водяной насос 10-13с3-2А центробежного типа. В литом корпусе, выполненном из чугуна, смонтирован на шарикоподшипниках валик.  Шкив через ремень получает вращение от коленвала дизеля.

1.Вал-1шт.

2.Подшипник 6304-1шт.

3.Подшипник 6304-1шт.

4.Манжета 40*62-1шт.

5.Манжета 20*40-1шт.

6.Уплотнение 2101-1шт.

7.Крыльчатка (пласт.)-1шт.