Ремонт гідропідсилювачів керма

Ремонтом гідропідсилювачів на трактора МТЗ, ЮМЗ, та ін. і вантажні автомобілі КаМАЗ, ЗІЛ ми займаємося давно, робимо це якісно і відносно не дорого. Основним елементом, який підлягає заміні в гідропідсилювачі є золотникова пара. Правильна робота саме золотника, є запорукою хорошої роботи гідропідсилювача в цілому. Звичайно існують і інші проблемні місця в гідропідсилювачах, наприклад: знос шліців, злизана різьба або розбиті посадочні місця, лопнуті кришки і трубки, выдавлені сальники і т.д.

Всі ці дефекти будуть виявлені нами на стенді або при розбиранні і усунені, але основне, повторюся, це правильна робота золотника. Без гідравлічної допомоги, більшість гурів продовжать роботу, але поворот рульового колеса буде зробити в рази важче. Тут варто згадати, що не завжди наші клієнти бувають праві, якщо в усьому звинувачують гідропідсилювач (Гур), досить часто причиною поганої поведінки трактора чи автомобіля при повороті (коли поворот в обидві сторони вимагає значного зусилля) є погана робота насоса НШ або ж насоса гура.

У тих випадках коли в одну сторону повертає нормально, а в іншу погано вина швидше за все саме гідропідсилювача.

Послідовність робіт при реставрації гідропідсилювачів:

• Отримання Гура у транспортній компанії (будьте ласкаві перед відправкою злийте масло і поверхнево очистіть Гур від бруду, і вкладайте дефектувальний лист або записку до гідропідсилювача, або хоча б в телефонному режимі вказуйте проблему)
• Встановлення на стенд, для визначення всіх проблем
• Розбирання і миття вузлів, дефектовка
• Заміна зношених запчастин або запчастин яких не вистачає, заміна ремкомплекта, зварювальні роботи, нарізка різьблень, установка футерок, інші слюсарні роботи що будуть потрібні в конкретному випадку.
• Збирання
• Стендування перед відправкою і сама відправка.

У більшості випадків у нас є вже готові (відреставровані) гідропідсилювачі і насоси гура на обмін. Якщо ж Ви вимагаєте щоб повернули саме ваш вузол, тоді ремонт зазвичай затягується на 3-4 дні. При отриманні гідропідсилювача після ремонту рекомендуємо замінити масло і масляні фільтри перед установкою вузла в систему. Звертаємо Вашу увагу, що у нас також можливо відремонтувати гідророзподільники.