ПГУ КамАЗ (Пневмогідропідсилювач) Китай

Каталожный номер: 5320-160951
Варіанти:
Реставрация
1800.00 грн.
Китай
2300.00 грн.
  • 2300.00 грн.



Мінімальне замовлення – 300 грн. При замовленні по телефону, для швидкої відповіді, дуже просимо вказувати інформацію з поля «Каталожний номер».

Відгуків немає | Написати відгук

Купити ПГУ КамАЗ 5320.160951 (пневмогідропідсилювач)

 

Технічна характеристика пневмогідропідсилювач 160951

Застосування автомобіль-тягач КамАЗ 5320 (стандарт) і його модифікації
Зусилля, що додається водієм при натисканні на педаль, Н 150
Зусилля, що додається водієм при натисканні на педаль (при відсутності стисненого повітря), Н 600
Хід педалі зчеплення, мм вільний (до включення головного циліндра) 6...12
повний 185...190
Пневмогідропідсилювач виключення зчеплення, мм вбудований
Робоча рідина (рекомендована) мастило марки «Р» ТУ 38.1011282-89
Заправний обсяг, л довести рівень до норми 4,2
змінити мастило один раз в два роки 7,4
Температура навколишнього середовища, 0 С від -40 до + 40

 

Пневмогідропідсилювач виключення зчеплення являє собою механізм, елементи якого розташовуються в двох частинах корпусу, виготовлених з алюмінію і чавуну. Між двома частинами встановлюється прокладка, яка служить і ущільненням і діафрагмою. У вузол також входять наступні складові - стежащий штовхач, пневматичний і гідравлічний поршні, сідло, впускний і випускний клапани, пружини та інші деталі.

 

Водій тисне на педаль - мастило подається в порожнину гідроциліндра і до торця поршня стежащего механізму. Стежащий механізм служить для включення, виключення і регулювання подачі тиску стисненого повітря в залежності від величини тиску мастила яке подається на ПГУ. Поршень переміщається в гільзі стежащего механізму і через мембрану і сідло впливає на блок клапанів - відбувається закриття випускного і відкриття впускного клапана для подачі стисненого повітря.

 

Конструктивно пневмоцилиндр і гідроциліндр розташовуються в одному корпусі на одній осі і мають один загальний шток. Під сумарним тиском стисненого повітря і мастила відбувається переміщення поршнів пневмоцилиндра і гідроциліндра зі штоком і штовхачем. Зчеплення вимикається, тобто роз'єднувати колінвал двигуна і силова передача автомобіля.

 

Водій відпускає зчеплення, отже - тиск мастила падає в гидроцилиндрі і перед стежащим поршнем, в стежащим механізмі закривається впускний і відкривається випускний клапани. Стиснене повітря виходить в навколишнє середовище, а мастило стікає в гідросистему зчеплення. Під впливом пружин все поршні повертаються в початкове положення. Відбувається включення зчеплення.

 

У разі відсутності стисненого повітря вимикання зчеплення проводиться гідравлічно, але з великими зусиллям створюваним водієм. Робота з несправною пневмосистемою призводить до зносу і поломки деталей механізму. Отже, така робота повинна бути зведена до мінімуму.

 

Встановлюється ПГУ на картері зчеплення. Входить до складу пристрою зчеплення автомобіля КамАЗ-5320. ПГУ зменшує зусилля водія при виключенні зчеплення, що необхідно при перемиканні швидкостей, при гальмуванні автомобіля і для можливості плавно рухатися з місця.

ПГУ Камаз 5320, 160951 (пневмогидроусилитель)

ПГУ КамАЗ 5320, 160951 (пневмогідропідсилювач)

Відгуків немає

Написати відгук

Максимальний розмір аватара 1440X900
Максимальний розмір фотографії 1440X900
Captcha

Написати відгук

Captcha
+38(095) 031-99-21
Telegram
Viber