Гідропідсилювач ЗІЛ (із дизельним двигуном)

Гідропідсилювач керма і рульовий механізм є єдиним складальним вузлом. До складу вузла входять кришки - верхня, нижня, проміжна, бічна, поршень-рейка поєднана з кульковою гайкою, гвинт рульового управління, сектор, вал сошки, реактивний плунжер з пружиною, ущільнювальні і кріпильні деталі.

У картері розташовується поршень-рейка, із закріпленою в ній кульковою гайкою, всередині якої переміщується гвинт рульового управління. Кульки, закладені в гвинтову проточку в гайці, полегшують поворот гвинта в гайці. Поршень-рейка входить в контакт з сектором вала сошки. На верхній поверхні картера закріплений корпус золотника, в якому при повороті вала переміщується золотник і відбувається управління гідросистемою - тиск робочої рідини подається в порожнини, що підсилює пересування поршня. Вал сошки через систему тяг і механізмів повертає провідні колеса. Встановлюється на кронштейні рами вантажівки.

У разі відмови ГУРа механічне управління поворотами керма залишається, тільки при збільшених зусиллях шофера. Робота з несправною гідросистемою призводить до зносу і поломки деталей механізму. Отже, така робота повинна бути зведена до мінімуму.

Входить до складу пристрою управління кермом малотоннажної вантажівки ЗІЛ-5301 і всіх його модифікацій. У народі автомобіль називається «Бичком».

Для надійної та безперебійної роботи ГУРа необхідно регулярно проводити техогляд і техобслуговування системи рульового управління - перевірку рівня мастила в баку (в разі необхідності з заливкою чистого відфільтрованого мастила), перевірку герметичності шлангів і контроль натягу ременя насоса. Служить для полегшення праці шофера при поворотах вантажівки, підвищення безпеки руху та пом'якшення ударів при русі по нерівних шляхах.

Гідропідсилювач (ГУР) ЗІЛ 5301-3400020-10