Існують 4 модифікації двигуна ЯМЗ-238: ЯМЗ-238М, ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238АК.

Колінвали ЯМЗ-238 та ЯМЗ-238М встановлюються в 8-циліндрові безнаддувні дизельні двигуни ЯМЗ-238 і його модифікації: ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238АМ2, ЯМЗ-238ВМ, ЯМЗ-238ГМ2, ЯМЗ-238КМ2.

Колінвали ЯМЗ-238 встановлюються в двигуни автотракторної техніки:

• самоскиди КрАЗ; 
• автомобілі Урал; 
• самоскиди і лісовози МАЗ; 
• залізничні крани; 
• екскаватори ЕО-5124А, ЕО-41211, ЕО-5126, ЕО-5221, ЕО-5116;
• бурильні машини БМ-2501;
• насосні установки ППУ-500;
• скрепери МоАЗ-6014.

Колінвали 238Н, 238БЕ встановлюються в 8-циліндрові турбовані дизельні двигуни ЯМЗ: ЯМЗ-238Н ЯМЗ-238БЕ, ЯМЗ-238ДЕ, ЯМЗ-238Б, ЯМЗ-238Д, ЯМЗ-238НД, ЯМЗ-238ДК. Геометрично колінчасті вали ЯМЗ-238Н (ЯМЗ-238БЕ) ідентичні колінчастим валам ЯМЗ-238М для нетурбованих дизелів ЯМЗ. Однак, колінчасті вали ЯМЗ-238Н (ЯМЗ-238БЕ) мають більш високу твердість за рахунок зміцнення поверхні шийок азотуванням.

Колінвали ЯМЗ-238Н, ЯМЗ-238БЕ встановлюються в:

• автомобілі СуперМАЗ, МАЗ;
• лісовози КрАЗ;
• трактори К-700, К-744.

Колінвали ЯМЗ-238АК встановлюються в 8-циліндрові дизельні двигуни ЯМЗ-238АК і їх модифікації: ЯМЗ-238АК-1, ЯМЗ-238АК-2, ЯМЗ-238АК-4. На відміну від автомобільних колінвалів ЯМЗ-238, колінчасті вали ЯМЗ-238АК мають конусоподібний носок вала і використовуються в комбайновій техніці. Діаметри шийок, характеристики матеріалу, поверхневе зміцнення шийок ідентичне колінчастим валам ЯМЗ-238М.

Колінвали ЯМЗ-238АК широко застосовуються в:

• комбайнах ДОН-1500Б, Дон-2600 (Ростсельмаш), СКР-7 Кубань (Краснодаррисмаш);
• кормозбиральних комбайнах КСК-600 (Гомсельмаш);
• комбайнах КЗС-9-1 Славутич, КСКУ-6АС Херсонець-200.