Вкладиші Д-21 до Т-25, Т-16 Корінні P2

Укладання/заміна вкладишів Д-21

Вимірювання проводяться в площині, перпендикулярній до площини роз'єму підшипників. При проміжку в шатунних підшипниках 0,4 мм і корінних 0,35 мм і овальності шийок 0,15 мм необхідно перешліфувати шийки вала і замінити вкладиші.

Можливі причини несправності колінчастого вала Д-21:

• Звуки глухого середнього тону в зоні пересування поршня спочатку при мінімальній частоті обертання, а потім при максимальній свідчать про знос або провертанні вкладиша шатунного підшипника.
• Дзвінкий сильний звук металевого тону при тих же умовах перевірки свідчить про граничний знос або подплавці шатунного вкладиша.
• Звук глухий, низького тону, чіткий, регулярний, прослуховується в зоні корінних опор колінчастого вала, при номінальній частоті його обертання з періодичним збільшенням до максимальної, свідчить про знос вкладишів корінних підшипників.
• Проміжки в підшипниках колінчастого вала перевіряються при діагностуванні або при ремонті шляхом вимірювання діаметрів шийки вала і відповідних їй вкладишів, затиснутих кришками в постелі картера або шатуна.