Підшипник 7220 (30220)

Підшипник є роликовим, радіально-упорним, конічним (або ж такий тип ще називають «з конічними роликами»), однорядним, основного конструктивного виконання. Найчастіше подібні вироби виготовляються з підвищеною вантажопідйомністю, що відображено в номері підшипника індексом А праворуч від основного позначення. Сепаратори у вітчизняних підшипників сталеві (у імпортних дуже рідко можуть бути латунними - фірма Timken). Кут контакту α у більшості підшипників цього типу становить від 10 до 18 ° і сприймає комбіновані навантаження.

 

При парній установці поруч або на протилежних кінцях двухопорного вала, здатний працювати під чисто радіальними навантаженнями. Вироби з будь-яким іншим маркуванням купувати не рекомендується - з високою часткою ймовірності це буде Китай «під Росію».

 

Підшипник використовується конструкторами для проектування вузлів рідко, він встановлюється в маточину коліс вантажного автомобіля МАЗ 5434 і задній міст тролейбусів ЗІУ. Використовується в різному промисловому устаткуванні, кранових редукторах та ін.

 

Роликопідшипник імпортного виробництва даного типу має позначення по міжнародній номенклатурі - 30220 (не переплутайте, бо позначення 7220 по ISO вказує зовсім на інший тип підшипника).