Підшипник 7618 (32318) Китай

Підшипник є роликовим, радіально-упорним, конічним (або ж такий тип ще називають «з конічними роликами»), однорядним, основного конструктивного виконання, широкої серії. Виготовляється шостого або нульового ступеня точності (відмінності практично немає, в тому числі і за ціною). Буква А праворуч від позначення вказує на те, що підшипник посилений. Кут контакту у цього типу становить від 10 до 18 °. Зі збільшенням конусності зовнішнього кільця зростає осьова вантажопідйомність і зменшується радіальна. Для двосторонньої фіксації валу такі підшипники кочення повинні встановлюватися парами. При експлуатації допускається регулювання радіального і осьового зазорів.

 

Підшипник 7618, на відміну від виробів тієї ж серії менших розмірів, в поширеной автотехніці практично не застосовується і працює здебільше в редукторах на промисловому обладнанні. Винятком є ​​деякі моделі кар'єрних самоскидів БелАЗ, де він встановлюється в маточину коліс або задній міст.

 

Імпортний аналог роликопідшипника цього типу має позначення по міжнародній номенклатурі - 32318 (при замовленні обов'язково уточнюйте, тому що точно таке ж позначення зовсім на іншому вітчизняному підшипнику).