Водяний насос 14-13С2-1А (помпа) відцентрового типу служить для подачі охолоджуючої рідини до водяної сорочці циліндра дизеля тракторів ДТ-75 і ТДТ-55, а також для відводу від нього тепла. Основними складовими частинами є - корпус, шків, крильчатка з лопатями, валик, підшипники і ущільнювальні деталі. У корпусі (поз.25) з кришкою (поз.13) на кулькових підшипниках (поз.8) встановлено валик насоса (поз.7). Валик отримує обертання від шківа (поз.3) і передає його на крильчатку (поз.16). Крильчатка обертаючись, створює в водяний порожнини корпусу і кришки розрядження, через що лопаті, під тиском подають воду в равлик корпусу з подальшим нагнітанням в систему охолодження. Підшипники ущільнюються манжетами (поз.5,10) і змащуються мастилом через маслянку (поз.11).
Водяна і масляна робочі порожнини розділені ущільнювальною шайбою (поз.21) з текстоліту, що притискається до опорної втулки (поз.24) гумовою манжетою з обоймою (поз.20,19) за допомогою пружини (поз.17). Помпа встановлюється на передньому фланці блоку циліндрів. Шків насосу отримує обертання через ремінь (поз.2) від шківа колінчастого вала двигуна, а також на торцевій поверхні шківа передбачені отвори для кріплення вентилятора (поз.1). Для стабільної і тривалої експлуатації механізму потрібно своєчасно його розібрати, очищати від бруду і пилу, стежити за кількістю і чистотою мастила, а також не допускати витоків мастила і води. Підшипники замінити в разі їх заклинювання. У разі зносу або тріщин на лопатях крильчатки, стінках корпусу, прокладці зробити їх ремонт або заміну. В процесі роботи потрібно належним чином обслуговувати механізм, що дозволяє довго і надійно експлуатувати водяний насос.
%20-%20Google%20Chrome_241017160143-50x50.jpg?t=1)
-50x50.jpg?t=1)
-50x50.jpg?t=1)
