Водяний насос 16-08-140СП (помпа) відцентрового типу служить для подачі охолодження до двигуна Д-160 бульдозерів Т-130, Т-170, а також для відводу від нього тепла. Основними складовими частинами є - корпус, шестерня, крильчатка з п'ятьма лопатями, валик, підшипники і ущільнювальні деталі. У корпусі (поз.5) в кулькових підшипниках (поз.11) обертається валик (поз.13). Валик отримує обертання від приводної шестерні (поз.10) і передає його на крильчатку (поз.3).
Крильчатка обертаючись, створює в водяний порожнини корпусу розрядження, через що лопаті, під тиском подають воду в равлик корпусу з подальшим нагнітанням в охолоджуючу систему. Водна і масляна робочі порожнини розділені встановленим всередині крильчатки сальниковим ущільненням (поз.7), що складається з металографітові шайби (поз. 18), гумової манжети (поз.6) і пружини (поз.15). Помпа встановлюється на передній стороні кожуха шестерень розподілу.
Шестерня насосу (поз.10) отримує обертання через проміжні шестерні від колінчастого вала двигуна. Для стабільної і тривалої експлуатації механізму потрібно своєчасно його розібрати, очищати від бруду і пилу, стежити за кількістю і чистотою мастила, а також не допускати витоків мастила і води. На ізнос торцевого ущільнення вказує витік з дренажу на корпусі помпи. Підшипники замінити в разі їх заклинювання. У разі ізносу або тріщин на лопатях крильчатки, стінках корпусу, прокладці зробити їх ремонт або заміну. В процесі роботи потрібно належним чином обслуговувати механізм, що дозволяє довго і надійно експлуатувати водяний насос.
Водяний насос (або помпа) системи охолодження тракторів Т-130 і Т-170, а також їх модифікацій призначений для створення примусової циркуляції охолоджуючої рідини. Насос встановлюється на передній стінці кожуха шестерень розподілу в лівій верхній частині.
%20-%20Google%20Chrome_241017160143-50x50.jpg?t=1)
-50x50.jpg?t=1)
-50x50.jpg?t=1)
