Стартер ГАЗ-53, 66, 3307 ПАЗ, Китай новий

Запуск двигуна автомобіля ГАЗ-53 здійснюється чотирьохщітковим з чотирма полюсами Стартером СТ230А1 з електромагнітним тяговим реле. Місце установки Стартера - права сторона двигуна з кріпленням до картера зчеплення. Вал Стартера (малюнок 1) здійснює обертання в трьох бронзографітних підшипниках. Підшипники встановлені в кришках (поз. 2, 11) корпусу (поз. 4) і в проміжній опорі (поз. 5). Якір (поз. 17) складається з вала, обмотки, залізного пакета і колектора (поз. 19). На кришці (поз. 2) розташовані щіткотримачі (поз. 21) з щітками (поз. 20) і пружинами (поз. 22).

 

У корпусі Стартера ГАЗ-53 розміщені чотири полюса з обмотками (поз. 16) збудження. На кришці (поз. 11) знаходиться тягове реле (поз. 18) електромагнітного типу з вимикачем, призначене для забезпечення зачеплення шестерні приводу і зубчатого вала маховика двигуна. Крім того, реле включає електричний ланцюг Стартера. Котушка реле складається з утримуючей (поз. 28) обмотки і втягуючей (поз. 29). У кришці (поз. 11) розміщений привід, що включає в себе шестерню, муфту вільного ходу (поз. 7) і направляючу втулку. Муфта вільного ходу забезпечує захист від "розносу" обмотки і колектора якоря Стартера.

 

При повороті ключа запалювання за годинниковою стрілкою (положення пуску) відбувається включення електричного кола додаткового реле. Через його контакти передається живлення від акумуляторної батареї до тягового реле, якір якого (поз. 31) під впливом електромагнітних полів двох обмоток втягується і вводить в зачеплення за допомогою важеля шестерню, включаючи в кінці ходу електричний ланцюг цього Стартера. Після запуску двигуна ключ запалювання потрібно негайно відпустити: ланцюг додаткового реле розімкнеться і станеться вимикання тягового реле.

 

1, 25, 30 - ущільнювальні кільця; 2 - кришка з боку колектора; 3 - стягнуючий болт; 4 - корпус; 5 - проміжна опора; 6 - втулка підщепи; 7 - муфта вільного ходу; 8 - стопорне кільце; 9 - упорна шайба; 10 - підшипник; 11 - кришка з боку приводу; 12 - упорна втулка; 13 - вісь важеля; 14 - важіль приводу; 15 - втулка; 16 - обмотка збудження; 17 - якір; 18 - тягове реле; 19 - колектор; 20 - щітка; 21 - щіткотримач; 22 - пружина щітки; 23 - захисний ковпак; 24 - кришка тягового реле; 26 - контактний диск; 27 - контактний болт; 28 - утримуюча обмотка; 29 - втягуюча обмотка; 31 - якір тягового реле; 32 - сільфон; 33 - пружина; 34 - упорна шайба; 35 - шток; 36 - фланець кріплення тягового реле.