Форсунка ЮМЗ із двигуном Д-65

Форсунка 39.1112010-06 (малюнок 1) системи живлення дизеля Д-65 призначена для розпилювання палива, яке надходить з паливного насоса, і його розподілу в камері згоряння циліндра двигуна. Розпилювач форсунки є прецизійною парою, яка складається з корпусу (поз. 13) і голки (поз. 14). Розпилюючі отвори (поз. 12) розміщені в строго визначеної послідовності, завдяки якій досягається максимально ефективний розподіл в камері згоряння дизельного палива. Для того, щоб не порушити при монтажі механізму розміщення розпилюючих отворів, положення розпилювача в корпусі (поз. 3) форсунки зафіксовано за допомогою двох встановних штифтів. До корпусу форсунки розпилювач притиснутий гайкою (поз. 10), яка затягнута з моментом 65-70 Н•м. Щільність з'єднання забезпечується ретельним шліфуванням опорної поверхні корпусу розпилювача і торцевої поверхні корпусу форсунки.

Голка розпилювача (поз. 14) піджата пружиною (поз. 4) до сідла корпусу (поз. 13) через штангу (поз. 9). Регулювання зусилля затяжки пружини здійснюється за допомогою гвинта (поз. 5) на тиск початку уприскування палива, яке становить 17,7-18 МПа. Підведення палива до форсунки відбувається через штуцер (поз. 2), який закручений в корпус (поз. 3). Паливо, яке просочується за час роботи форсунки в зазор між корпусом розпилювача і голкою, направляється в порожнину ковпака (поз. 8), а звідти через зливний отвір (поз. 7) по трубці зливається в фільтр тонкого очищення.

Форсунка ЮМЗ-6 змонтована в стакані головки блоку циліндрів. Стакан омивається охолоджувальною рідиною. Кріпиться форсунка до голівки за допомогою двох шпильок. Між форсункою і стаканом встановлена прокладка (поз. 11). Момент затягування гайок кріплення форсунки становить 15,5-17 Н•м.

Мал.1 - Форсунка дизельна ЮМЗ (Д-65) 39.1112010-06

1 – прокладка; 2 - штуцер; 3 - корпус форсунки; 4 - пружина; 5 - регулювальний гвинт; 6 - гайка; 7 - зливний отвір; 8 - ковпак; 9 - штанга; 10 - гайка розпилювача; 11 - прокладка; 12 - розпилюючий отвір; 13 - корпус розпилювача; 14 - голка розпилювача.