Рус 
Укр Пусковой двигатель П-350 к Т-150 под новый
Пусковой двигатель П-350 к Т-150 под новый
- Код товара: 350.01.010.00
- 10000.00 грн
Минимальный заказ от 300 грн
Для удобства просмотра таблиц, переверните ваш телефон в горизонтальное положение
Пусковой двигатель П-350 (в простонародье «пускач»)– это 2-х тактный одноцилиндровый карбюратор небольшой мощности для запуска дизеля СМД трактора Т-150. Основными составляющими узлами являются – цилиндр с головкой, кривошипно-шатунный механизм, системы пуска, зажигания, питания и водяного охлаждения, а также регулятор. Картер состоит из 2-х частей (поз.22,25) в которых собираются элементы конструкции, а также – является герметичной продувочной камерой. Сверху на него закреплен цилиндр (поз.12), имеющий газовые каналы, водяную полость (поз.6) и 3 пары окон для впуска, продувки и выпуска. Цилиндр закрывается головкой (поз.9), также имеющей водяную рубашку, краник (поз.10) для подачи топлива и свечу зажигания (поз.8).
Охлаждение осуществляется через сообщающиеся водяные полости охлаждения (поз.6), присоединенные к совместной системе охлаждения дизеля. Коленчатый вал собирается из двух полуосей – передней (поз.21) и задней (поз.29), запрессованных в стальные щеки (поз.23) и вращается в подшипниках, установленных в расточках картера. На переднем конце установлена ведущая шестерня (поз.17), а на заднем – маховик (поз.1). Шатун (поз.2) собирается с коленвалом на заводе и в процессе обслуживания и ремонта не разбирается. Поршень (поз.7) соединен с шатуном пальцем (поз.4).
При перемещении поршня в верхнюю точку происходит сжатие горючей смеси и ее воспламенение от свечи (поз.8), газы расширяются и перемещают поршень в нижнюю точку. Поршень, двигаясь поочередно перекрывает (или открывает) впускное и выпускное окна. Горючая смесь из карбюратора через впускные канал и окна поступает в картер, а также через продувочные каналы подается в цилиндр, вытесняя отработанные газы в выпускное окно. Далее цикл повторяется. Шатун (поз.2) преобразовывает возвратно-поступательное движение поршня во вращение коленвала. Шестерня коленчатого вала (поз.17) через шестерню (поз.20) приводит во вращение шестерни приводов магнето (поз.19) и регулятора, и также привод редуктора, с последующей передачей вращения дизелю трактора. После его запуска автоматически отсоединяется трансмиссия.
Сзади ПД смонтированы карбюратор (поз.13) мембранного типа, регулятор (поз.15) и магнето (поз.16). Система зажигания - автономная, состоящая из искрового магнето (поз.16) и свечи (поз.8). Воздухоочиститель (поз.14) – это фильтр из полимерных колец.
Запускается электростартером с дистанционным управлением с кабины тракториста.
Смазывание кривошипно-шатунного механизма производится маслом, находящимся в горючей смеси, а шестерен и подшипников – разбрызгиванием масла. Служит для запуска ДВС в любых погодных условиях. Из-за неполного сгорания топлива ПД - малоэкономичный, что не имеет особого значения из-за непродолжительного времени работы. Для стабильной и продолжительной эксплуатации механизма требуется своевременно его разобрать, очистить от грязи и пыли. Подшипники заменить в случае их заклинивания. В случае выхода из строя – заводится вручную дублирующим пусковым механизмом с тросом запуска. В процессе работы требуется надлежащее обслуживание механизма, что позволяет долго и надежно эксплуатировать пусковой двигатель.
Пусковой двигатель П-350 (350.01.010.00) Т-150 (полный комплект) новый |
|
| Каталожный номер | 350.01.010.00 |
| Двигатель | СМД-60..СМД-72 |
| Применение | Т-150, Т-150К |
|
Тип двигателя |
двухтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель |
| Охлаждение | жидкостное |
|
Частота коленвала |
4000 об/мин |
|
Комплектация |
с карбюратором, магнетто и стартером (без дублера) |
|
Состояние |
новый |
|
Гарантия |
12 месяцев |
Двигатель пусковой П-350 (рисунок 1) является одноцилиндровым двухтактным карбюраторного типа с кривошипно-камерной продувкой. Мощность двигателя составляет 9,93 кВт. Запуск двигателя – стартерный. Основными элементами являются картер, цилиндр, кривошипно-шатунный механизм, регулятор и агрегаты систем питания, охлаждения, пуска и зажигания.
В картере (поз. 27) маховика смонтированы шестерни привода коленвала пускового двигателя. Установка шестерен распределения пускового агрегата и привода редуктора осуществляется по меткам, нанесенным на их торцах. Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма осуществляется маслом, которое содержит горючая смесь, подаваемая в картер (поз. 22, 25) и в цилиндр (поз. 12) двигателя. Смазка шестерен и их подшипников обеспечивается за счет масла из редуктора, которое поступает на блок шестерен привода редуктора во время работы двигателя разбрызгиванием.
Карбюратор (поз. 13) мембранного типа, однокамерный, с дистанционным управлением, включает в себя корпус, крышку, систему холостого хода, главную дозирующую систему, систему пуска и мембранный механизм. Воздухоочиститель (поз. 14) представляет собой корпус и фильтрующий элемент, собранный из пенополиуретановых колец. Регулятор (поз. 15) пускового двигателя 350.01.010.00 трактора Т-150 – однорежимный центробежный шарикового типа. Выполняет функцию ограничителя максимальной частоты вращения двигателя.
Система зажигания включает в себя магнето (поз. 16), провод высокого напряжения и искровую свечу (поз. 8) зажигания. Магнето одноискровое, с правым вращением и неизменным моментом искрообразования. С помощью неразборной искровой свечи зажигания, установленной на головке (поз. 9) цилиндра, осуществляется принудительное воспламенение в цилиндре сжатой горючей смеси. Диаметр ввертной части свечи составляет 14 мм.
В картере (поз. 27) маховика смонтированы шестерни привода коленвала пускового двигателя. Установка шестерен распределения пускового агрегата и привода редуктора осуществляется по меткам, нанесенным на их торцах. Смазка деталей кривошипно-шатунного механизма осуществляется маслом, которое содержит горючая смесь, подаваемая в картер (поз. 22, 25) и в цилиндр (поз. 12) двигателя. Смазка шестерен и их подшипников обеспечивается за счет масла из редуктора, которое поступает на блок шестерен привода редуктора во время работы двигателя разбрызгиванием.
Карбюратор (поз. 13) мембранного типа, однокамерный, с дистанционным управлением, включает в себя корпус, крышку, систему холостого хода, главную дозирующую систему, систему пуска и мембранный механизм. Воздухоочиститель (поз. 14) представляет собой корпус и фильтрующий элемент, собранный из пенополиуретановых колец. Регулятор (поз. 15) пускового двигателя 350.01.010.00 трактора Т-150 – однорежимный центробежный шарикового типа. Выполняет функцию ограничителя максимальной частоты вращения двигателя.
Система зажигания включает в себя магнето (поз. 16), провод высокого напряжения и искровую свечу (поз. 8) зажигания. Магнето одноискровое, с правым вращением и неизменным моментом искрообразования. С помощью неразборной искровой свечи зажигания, установленной на головке (поз. 9) цилиндра, осуществляется принудительное воспламенение в цилиндре сжатой горючей смеси. Диаметр ввертной части свечи составляет 14 мм.
Рис.1 — Пусковой двигатель П-350 (350.01.010.00) трактора Т-150 (Т-150К)
1 – маховик; 2 – шатун; 3 – фланец крепления выпускного патрубка; 4 – палец поршневой; 5 – втулка верхней головки шатуна; 6 – полость рубашки охлаждения цилиндра и головки; 7 – поршень; 8 – искровая свеча зажигания; 9 – головка цилиндров; 10 – краник продувочно-заливной; 11 – кольцо компрессионное; 12 – цилиндр; 13 – карбюратор; 14 – воздухоочиститель; 15 – регулятор; 16 – магнето; 17 – шестерня коленчатого вала; 18 – плита промежуточная; 19 – шестерня привода магнето; 20 – шестерня промежуточная; 21 – полуось коленчатого вала передняя; 22 – картер (передняя половина); 23 – щека кривошипа коленчатого вала; 24 – ролики; 25 – картер (задняя половина); 26 – палец кривошипа коленчатого вала; 27 – картер маховика; 28 – крышка картера маховика; 29 – полуось коленчатого вала задняя.
1 – маховик; 2 – шатун; 3 – фланец крепления выпускного патрубка; 4 – палец поршневой; 5 – втулка верхней головки шатуна; 6 – полость рубашки охлаждения цилиндра и головки; 7 – поршень; 8 – искровая свеча зажигания; 9 – головка цилиндров; 10 – краник продувочно-заливной; 11 – кольцо компрессионное; 12 – цилиндр; 13 – карбюратор; 14 – воздухоочиститель; 15 – регулятор; 16 – магнето; 17 – шестерня коленчатого вала; 18 – плита промежуточная; 19 – шестерня привода магнето; 20 – шестерня промежуточная; 21 – полуось коленчатого вала передняя; 22 – картер (передняя половина); 23 – щека кривошипа коленчатого вала; 24 – ролики; 25 – картер (задняя половина); 26 – палец кривошипа коленчатого вала; 27 – картер маховика; 28 – крышка картера маховика; 29 – полуось коленчатого вала задняя.
ПОЧЕМУ СТОИТ ПОКУПАТЬ В ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИНЕ АДАРА
Нет, такой сельскохозяйственной техники, которая бы работала вечно. Рано или поздно каждый человек связанный с аграрным сектором Украины сталкивается с вопросом покупки запчастей. По-хорошему, есть два места, где можно приобрести запчасти к тракторам и комбайнам:
а) "По месту" - в ближайшем магазине сельхоз запчастей в Вашем регионе.
б) В интернете - Сейчас есть масса конкурирующих организаций, наперебой предлагающих свой "Лучший товар".
У нас есть целый ряд преимуществ и в первом и во втором случае.
Наши преимущества перед локальными магазинами сельскохозяйственных запчастей
Минимальные цены
Не каждый продавец в регионе может позволить торговать по такой низкой цене как у нас, за частую они покупают у нашей организации и перепродают, накручивая, иногда по 100-200%. Мы стараемся, чтобы наши цены были низкими и актуальными.
УдобствоЧтобы купить по месту, вы должны поехать в этот магазин, иногда это 20-50 км. У продавца может не оказаться нужных узлов, их приходится заказывать, ждать и снова ехать, а это бензин и время.
А на нашем сайте Вы можете посмотреть, сравнить, выбрать, и сделать заказ круглосуточно, кроме этого вы можете скачать бесплатно каталоги на запасные части и сборочные единицы на все трактора и комбайны, которые представлены у нашего предприятия.
Так же мы достаточно часто предлагаем одну и ту же позицию, но разных производителей. Например, насосы нш представлены тремя фирмами: "ВЗТА", "Гидросила", Мелитопольский завод, все присутствуют на складе и мы расскажем о плюсах и минусах каждого. Такое разнообразие касается не только насосов, этих позиций достаточно много.
Если же вы, все таки решили, что лучше приехать в гости и сделать покупку "По месту", то мы всегда рады видеть покупателей по адресу г. Мелитополь, ул. Гетьмана Сагайдачного 23, офис 4, в рабочее время с 8:00 до 17:00
Наши преимущества перед конкурентами в интернете
Опыт
Наше предприятие работает на рынке уже более 10 лет и знает, какой товар лучше всего держать на складе, знает качество различных производителей.
Гарантия
На всю продукцию мы даем гарантию. На реставрированные узлы - 6 месяцев. На новые детали - 12 месяцев. Если выявлен гарантийный случай, то доставка в обе стороны за наш счет, бесплатная замена товара или возмещение средств.
НДС
ТОВ ТК АДАРА является плательщиком НДС на общих основаниях и более чем 70% позиций, представленных на фирме мы можем продавать с НДС.
Скорость
Если вы сделали заказ до 13:00, то мы, с большой вероятностью, отправим товар в этот же день, если звонок сделан после 13:00, то он уйдет на следующий день. Если речь идет о запчастях на импортные трактора и комбайны, то здесь отправка может смещаться в сторону 2-3 рабочих дней. Мы работаем быстро и надежно.
Оптовые цены
Особая система для постоянных оптовых покупателей или торгующих организаций. Вам нужно будет зарегистрироваться на сайте и получить пароль, после этого вы можете видеть на ресурсе adara.ua оптовые цены.
Доставка
В интернет магазине АДАРА есть возможность приобрести лучшие запчасти для тракторов и комбайнов с доставкой во все уголки Украины, любой транспортной кампанией на Ваш выбор.
Ремонт
В случае надобности мы можем не только продать вам запчасти, но и отремонтировать Ваши узлы и агрегаты, такие как Гидроцилиндры, гидроусилители, гидрораспределители, насосы дозаторы, компрессора воздушные, турбокомпрессора и т.д.
Склад
Наличие собственного, удобно расположенного склада рядом с офисом, с которого Вы можете забрать детали в рабочее время.
Консультация
Менеджеры нашей кампании всегда готовы дать профессиональную консультацию и помочь определиться с выбором запасных частей.
Рост
Мы не стоим на месте и всегда расширяем перечень узлов и техники, доступных к покупке на нашем сайте. Кроме этого мы предлагаем производство на заказ по Вашим чертежам.
Удобная оплата
Мы поддерживаем оплату: при получении, ФОП, ООО с НДС
Продажа качественных запчастей на комбайны НИВА СК-5М, ДОН-1500, трактора К-700, Т-40, МТЗ. Выполним качественный ремонт ваших Гидроцилиндров, гидронасосов, гидрораспределителей, гидроусилителей, компрессоров и турбокомпрессоров. Изготовление гидроцилиндров и маслостанций на заказ.