%20-%20Google%20Chrome_241017160143-50x50.jpg?t=1)
-50x50.jpg?t=1)
-50x50.jpg?t=1)
Стартер ЗИЛ-130, 431410 (12В 1,8 кВт Z=9) аналог СТ130А3, новый
Каталожный номер: СТ230К4-370800
-
6400.00 грн.
Минимальный заказ - 300 грн. При заказе по телефону, для быстрого ответа, очень просим указывать информацию из поля «Каталожный номер»
Отзывов нет | Написать отзыв
Стартер ЗиЛ-130 СТ230К4 (аналог СТ130А3) |
|
| Каталожный номер | СТ230К4-370800 |
| Применяемость | автомобили ЗиЛ-431410, ЗиЛ-130; автобусы ЛАЗ-695Н, ЛиАЗ-677М |
| Напряжение, В | 12 |
|
Мощность, кВт |
1,8 |
| Количество зубьев шестерни | 9 зубьев |
|
Модуль шестерни |
3 |
|
Направление вращения |
правое |
|
Угол зацепления шестерни |
20 ° |
|
Диаметр гильзы, мм |
115 |
|
Аналог |
СТ130А3-3708 и 130-3708010-03 |
|
Вес, кг |
9,7 |
|
Состояние |
новый |
|
Гарантия |
12 месяцев |
Запуск двигателя автомобиля Зил-130 осуществляется дистанционно с помощью стартера СТ230К4-370800, который расположен с левой стороны двигателя. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока, с электромагнитным реле и механизмом привода (рисунок 1). На корпусе стартера (поз. 24) смонтировано электромагнитное тяговое реле (поз. 25), которое предназначено для замыкания контактов электроцепи стартера и для принудительного ввода шестерни (поз. 20) привода в зацепление с маховиком двигателя. Привод перемещается по ленточной резьбе, нарезанной на валу якоря (поз. 14). Данное зацепление разобщается под действием возвратной пружины, которая установлена на реле.
При пуске двигателя реле приходит в действие, и происходит возбуждение его обеих обмоток. Плунжер втягивается электромагнитом и происходит ввод в зацепление узла привода и маховика двигателя с помощью рычага (поз. 28).
Для увеличения срока эксплуатации стартера ЗиЛ-130 требуется соблюдать следующие условия:
1) не держать стартер включенным более 10 секунд, поскольку это может привести к перегреву стартера;
2) разборку стартера производить только в мастерских, которые располагают необходимым для этого оборудованием;
3) не включать стартер во время работы двигателя;
4) не трогать автомобиль с места, прокручивая трансмиссию стартером через двигатель;
5) немедленно отключать стартер после запуска двигателя из-за условий эксплуатации механизма свободного хода привода, рассчитанных на его непродолжительную работу.
Рис.1 — Стартер СТ230К4 автомобиля ЗиЛ-130
1 – стартер в сборе; 2 – щиток стартера; 3 – реле включения стартера; 4 – выключатель зажигания; 5 – шпилька стяжная; 6 – крышка со стороны коллектора; 7 – шайба; 8 – пружина щетки; 9 – траверса в сборе; 10 – щеткодержатель; 11, 12 – катушка полюсов в сборе; 13 – коллектор; 14 – якорь; 15 – подшипник; 16 – шайба; 17 – чашка; 18, 19 – пружины; 20 – направляющая втулка с шестерней; 21 – втулка отводки; 22 – диск контактный; 23 – винт полюса; 24 – корпус стартера в сборе; 25 – реле стартера в сборе; 26 – защитный кожух; 27 – прокладка; 28 – рычаг в сборе; 29 – крышка со стороны привода; 30 – вкладыш; 31 – фильц; 32 – заглушка; 33 – контактные болты; 34 – прокладка изоляционная; 35 – контакт гибкий.
Отзывов нет
