Водяной насос на трактор МТЗ-100

Водяной насос 260-1307116-М (помпа) центробежного типа служит для подачи охлаждающей жидкости к водяной рубашке цилиндра дизеля трактора МТЗ-100. Основными составляющими частями являются – корпус, шкив, крыльчатка с лопастями, вал, подшипники и уплотнительные детали. В чугунном корпусе (поз.15) на шарикоподшипниках (поз.6,8) установлен вал насоса (поз.3), который получает вращение от шкива (поз.4) и передает его на крыльчатку (поз.10). Крыльчатка вращаясь, создает в водяной полости корпуса разряжение, из-за чего лопасти, под возникшим давлением подают воду в улитку корпуса с последующим нагнетанием в систему охлаждения. Подшипники уплотняются сальниками (поз.14,17) и смазываются смазкой через масленку (поз.7). Смазка пополняется через каждые 60 часов работы.

Водяная и масляная рабочие полости разделены уплотнительной шайбой (поз.13) из текстолита, прижимаемой к втулке манжетой с обоймой (поз.11,12) с помощью пружины (поз.9). Помпа устанавливается на передней стороне блока цилиндров. Шкив насоса получает вращение через ремень вентилятора (поз.16) от шкива коленчатого вала двигателя. Для стабильной и продолжительной эксплуатации механизма требуется своевременно его разобрать, очистить от грязи и пыли, следить за количеством и чистотой смазки, а также не допускать утечек смазки и воды. Подшипники заменить в случае их заклинивания.

В случае износа или трещин на лопастях крыльчатки, стенках корпуса, уплотнителях произвести их замену. В процессе работы требуется надлежащее обслуживание механизма, что позволяет долго и надежно эксплуатировать водяной насос.

Рис.1 - Водяной насос (помпа) 260-1307116-М системы охлаждения тракторов МТЗ-100 восстановленный

1 – ступица; 2 – шпонка; 3 – вал насоса; 4 – шкив; 5 – стопорное кольцо; 6, 8 – шариковый подшипник; 7 – масленка; 9 – пружина; 10 – крыльчатка; 11 – манжета; 12 – обойма; 13 – уплотнительная шайба; 14, 17 – сальники; 15 – корпус; 16 – ремень вентилятора; 18 – вентилятор.

В системе охлаждения тракторов серии МТЗ-100 устанавливается насос 260-1307116-М центробежного типа, который создает активную циркуляцию воды в системе, благодаря чему происходит более полный отвод тепла от деталей двигателя при их нагреве. Устанавливается насос на передний торец блока цилиндров и вместе с вентилятором приводится во вращение через шкив коленвала с помощью клиновидного ремня, вращающего также ротор генератора. При частоте вращения двигателя 2200 об/мин (номинальной) частота насоса составляет 2590 об/мин.

1.Вал-1шт.

2.Крылатка (пласт.)-1шт.

3.Подшипник 1160305-2шт.

4.Сальник 2101-1шт.

5.Кольцо упорное-1шт.

6.Кольцо уплотнительное резиновое-1шт.