Насос гидроусилителя КамАЗ с бачком Новый

Насос гидроусилителя руля КамАЗ 6520-3407200 представляет собой лопастной насос двустороннего действия, который отличается большой производительностью и надежностью. Основными функциональными деталями насоса являются – ротор с подвижными лопастями, установленный в овальное отверстие статора и распределительный диск с окнами.

Ротор крепится на валу и получает от него вращение. Статор в сборе с ротором и диском устанавливаются между корпусом и крышкой, герметизируются и стягиваются болтами. Также в состав узла входят предохранительный и перепускной клапаны, подшипники и уплотнения. На насосе монтируется масляный бачок с крышкой и фильтром.

Насос работает следующим образом – ротор с лопастями и овальное отверстие статора, образуют две отдельные герметичные сегментные полости, в которые через окошки диска подается рабочая жидкость из бачка. Подвижные лопасти под воздействием вращения ротора выдвигаются и прижимаются к статору и создают между собой герметичные полости. Т.к. статор имеет овальное отверстие – при повороте объем этих полостей уменьшается, давление масла возрастает и оно выходит под давлением в систему, а затем в гидроусилитель. Привод насоса получается через зубчатую передачу от коленчатого вала силового агрегата автомобиля.

В случае выхода из строя насоса механическое управление поворотами руля остается, только при увеличенных усилиях прилагаемых шофером. Работа с неисправной гидросистемой приводит к износу и поломке деталей механизма. Следовательно, такая работа должна быть сведена к минимуму.

Для надежной и бесперебойной работы насоса необходимо регулярно проводить техосмотр и техобслуживание – проверку уровня масла в бачке (в случае необходимости с заливкой чистого отфильтрованного масла), проверку герметичности соединений и контроль натяжения ремня насоса.

Входит в состав устройства управления рулем автомобиля-самосвала КамАЗ-6520. Служит для создания давления рабочей жидкости и ее перемещения в гидравлической системе ГУР.