Подшипник 7807 Китай

 

Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения, особо широкой серии. Изготавливается шестой или нулевой степени точности (разницы практически нет, в том числе и по цене). Справа может стоять буква У или индекс ЕУШ3 (У — требования по шероховатости, Ш3 — по шумности, Е — наличие полиамидного сепаратора вместо стального по умолчанию). Угол контакта у этого типа составляет от 10 до 18°, что позволяет эксплуатировать его в условиях радиальных и осевых нагрузок, которые имеют место в мосте автомобиля. При эксплуатации допускается регулировка радиального и осевого зазоров.