Водяной насос 18Н-13С2 на комбайны Нива с двигателями СМД-18-22

Водяной насос 18Н-13С2 (помпа) центробежного типа служит для подачи охлаждающей жидкости к водяной рубашке цилиндра дизеля трактора ДТ-75 и комбайна Нива, а также для отвода от него тепла. Основными составляющими частями являются – корпус, шкив, крыльчатка с лопастями, валик, подшипники и уплотнительные детали. В корпусе (поз.1) с крышкой (поз.13) на шарикоподшипниках (поз.8) установлен вал насоса (поз.3). Вал получает вращение от шкива и передает его на крыльчатку (поз.12). Крыльчатка вращаясь, создает в водяной полости корпуса и крышки разряжение, из-за чего лопасти, под возникшим давлением подают воду в улитку корпуса с последующим нагнетанием в систему охлаждения.

Подшипники уплотняются манжетами (поз.7) и смазываются смазкой через масленку (поз.9). Водяная и масляная рабочие полости разделены уплотнительной шайбой (поз.19) из текстолита, прижимаемой к опорной втулке (поз.10) манжетой с обоймой (поз.18,17) и пружиной (поз.16). Помпа устанавливается на переднем фланце блока цилиндров. Насос получает вращение через клиноременную передачу от коленвала ДВС. Для стабильной и продолжительной эксплуатации механизма требуется своевременно его разобрать, очистить от грязи и пыли, следить за количеством и чистотой смазки, а также не допускать утечек смазки и воды. Подшипники заменить в случае их заклинивания. В случае износа или трещин на лопастях крыльчатки, стенках корпуса, уплотнителях произвести их ремонт или замену. В процессе работы требуется надлежащее обслуживание механизма, что позволяет долго и надежно эксплуатировать водяной насос.

Дизельный двигатель СМД-18 имеет принудительную систему охлаждения закрытого типа, охлаждающей жидкостью в которой является вода. Циркуляция воды осуществляется при помощи насоса 18Н-13С2 центробежного типа, который объединен в один узел с вентилятором и смонтирован на переднем торце блока цилиндров.

Водяной насос (помпа) 18Н-13С2 системы охлаждения двигателя СМД-18

1 – корпус насоса; 2 – ступица; 3 – валик насоса; 4 – корончатая гайка; 5 – шайба; 6 – шпонка; 7 – манжета резиновая; 8 – шарикоподшипник; 9 – масленка; 10 – втулка; 11 – пробка резьбовая; 12 – крыльчатка; 13 – крышка насоса; 14 – патрубок фланцевый; 15 – кольцо манжеты; 16 – пружина; 17 – обойма; 18 – манжета; 19 – шайба.

1.Вал-1шт.

2.Подшипник 6305-1шт.

3.Подшипник 6304-1шт.

4.Уплотнение 2101-1шт.

5.Манжета (20*40)-1шт.

6.Манжета (40*62)-1шт.

7.Крылатка (пласмас)-1шт.